Меня осенило:
Я не могу одна совсем выходить на улицу...
Как такса :)))

Ну и - с чего начинается практически каждый мой день - с фразы:
- Антон! А ну вынь свои усы из моего носа!!!!! :)))

Мне такой шар подарил папа!

Проанализированы данные автомобильно-дорожной системы США за год. Страна не досчиталась примерно 4% ежегодного пробега по своим хайвеям. В милях это составило более чем 120 миллиардов за год. Падение этого года - второе по величине за всю историю хайвеев США, начиная с 1936 года. Самое крупное было в 1941 - 1943 годах. В причинах нынешнего спада этого воистину корневого для Америки показателя - нарастание безработицы (как следствие меньшее количество народа, едущего на работу), экономия среди работающих, (извиняюсь за каламбур) окольными путями пытающихся сохранить деньги, которые до этого шли на оплату толлов (платных дорог), повышение толлов во многих местах, что всегда вызывает противодействие среди водителей, которое проявляется в меньшем использовании платных дорог. Немалое значение также сыграл спад в том, что в целом по стране стало меньше "доставок", то есть меньше коммерческих автомобилей (поездок) было использовано в этом году, а ведь они на толлах платят в среднем чуть не вдвое больше "частников". Еще одной немалой причиной явилось увеличение стоимости бензина, особенно летом 2008-го года.

Наш штат идет в ногу со всей страной. За всю историю нашего Масспайка (90-го интерстейт хайвея), начавшуюся в мае 1957-го года, было всего 3 случая падения дохода, вырученного за проезд по Масспайку, - в 1974, 2001 и 2006 годах. Ожидаемое уменьшение дохода в 2009 году - под 9 миллионов долларов при годовом доходе Масспайка в 191 миллион. При этом единственный раз падение дохода совпало с падением количества машин, прошедших по Масспайку, - в 1974 во время страшенного энергетического кризиса доход упал на 6, а количество машин сократилось на 5%. В этом году количество машин, проехавших по Масспайку, снова уменьшилось по сравнению с предыдущим годом, "дефицит" составил примерно 2.5 миллиона "проездов через толлы". Если тренд продолжится, то толлы снова будут повышены, чего удавалось избежать 18 месяцев и 3 предыдуших голосования наших штатных законодателей по этому вопросу, последнее из которых (30 июня) не прошло буквально за день до введения новых толлов, которые были бы в среднем почти удвоены.

Да, забыл отписать, что эпопея с потерей багажа для aleksandrinacom и ludoyed закончилось благополучно.

Багаж в целости и сохранности вернули. Правда, когда мы ночью во вторник поехали его в Шереметьево-2 забирать, пришлось еще какое-то время подождать и пообщаться с немного нервными и вспыльчивыми рядовыми сотрудницами Аэрофлота (ночь, постоянные нервные стресы, бесконечные потоки пассажиров, алчущих получить свое найденное). Если кому-то интересно подробности, можно прочитать тут, у Саши в журнале.

Главное, эта история завершилась хорошо и на нее была официальная, благодаря моему блогу, реакция со стороны пресс-службы Аэрофлота.

А сейчас я хочу помочь в поиске багажа моей хорошей подруге из Пензы Маше Уткиной (zvezdamarusya), у которой пропала 4 (!) чемодана.

Далее рассказываю с ее слов:
..."Мы летели авиалиниями Royal Jordanian из Бангкока транзитом через Иорданию(Амман) в Москву 7-8 декабря. Сдав 4 чемодана в багаж еще в Тайланде и со спокойной душой переждав стыковку рейсов в три часа в Аммане, прибыли в Москву в Домодедово, где выяснилось ,что с нами в самолете прилетел багаж от 5 декабря. Естественно, началась паника - зимние вещи у многих были в багаже: люди вылетали из +30,а прилетели в -5,а кто-то даже в майках с коротким рукавом и шлепках.

Когда начали оформлять заявления, параллельно узнавая: «Как же можно было потерять багаж у половины самолета?», выяснилась интересная ситуация. Здесь уже идет речь не о единичном и разовом случае, а «поставленном на поток безобразии»: регулярно за три недели до Нового года во время паломнических туров мусульман, которые следуют из Йемена, Саудовской Аравии (вероятно) теряется багаж. Причем делается это целенаправленно, так как паломники везут с собой по четыре-пять огромных тюков святой воды, платят за перевес, и теоретически им не отказывают в принятии такого
багажа, но физически в самолет весь груз поместиться не может, и загружают только часть-кому повезет, того багаж и прилетит.

Следующим рейсом отправляют часть старого багажа, часть нового: получается цепочка. Опущу подробности всей волокиты заполнения документов, когда «никому и ничего не нужно», на которые было потрачено почти 3 часа, из-за чего чуть не опаздала на поезд в свой город. При оформлении документов было допущено огромное количество ошибок-например, у меня было написано то, что у меня чемодан черный, а не синий, и не было указано даже номера багажной бирки, и то, что все чемоданы были зарегестрированы на одну фамилию девушки из нашей группы-чей паспорт лежал верхним (так часто делают):обо всех этих нюансах я узнала много позже в международной системе поиска, к которой имеет доступ каждый ,если введет в интернете свой реферативный номер и фамилию ,к примеру, на сайте своей авиакомпании.

Мой багаж искали две недели, в розыске багажа, чьи телефоны указывались на моих документах после заполнения в аэропорту твердили одно и то же: «Информации нет. Ждите», даже не уточняя, где может быть мой багаж точно: в Аммане или Бангкоке.

Спустя две недели из четырех чемоданов нашлись два,причем если учитывать порядок в котором мы их сдавали на регистрации, то нашлись второй и четвертый, а первый и третий подвисли в воздухе. Представитель авиакомпании, когда ему приходилось оправдываться по телефону сразу переходил на «плохой русский» и ответа от него добиться не возможно. Он ссылался, что доступа к информации, где находится наш багаж у него нет, запросы в Амман он не имеет права делать, и сообщил, что это полномочия розыска багажа в Домодедово.

Позвонив же туда ,девушка мне сказала, что они не обладают этими полномочиями, а на вопрос : «Кто в конце концов обладает ТАКИМИ полномочиями и КТО занимается розыском моего багажа, а не диктует информацию из системы?», мне ответили, что никто на этот вопрос мне ответить не сможет, и что они работают: принимают заявления от вновь неполучивших багаж с других рейсов.По сути они не ИЩУТ,а просто оформляют документы на потерянный багаж и ждут у моря погода: когда «потеряшка» всплывет. Или не всплывет и нужно будет оформлять документы на смешную компенсацию:20 долларов за кг.

Самое смешное, что по неофициальным источникам был сделан запрос представителю в Амман и, вроде как мой багаж по багажной бирке нашли (вероятно вручную, а не через систему), и …он арестован из-за вибрирующего внутри него (случайно включившегося) эпилятора для ног. Официально же этой информации у отделов и представителей, которые ее должны выяснять - НЕТ.

Вот фото потеряного багажа


( еще фото 1-го чемодана и его хозяйки )

P.S.
Я не уверен, что мой блог читает кто-то из представителей авиакомпании Royal Jordanian, но если кто-то из вас может поставить у себя ссылку на эту историю, буду признателен. Возможно, как-то поможет найти Маше багаж.
Спасибо.

Если вас парит сидеть и ждать пока поднимется рейтинг на трекере чтобы что нибудь скачать, вам сюда. Выложил одним архивом набор из реально работающих инструментов накрутки рейтинга. В архиве имеются взломанные версии торрент клиентов, а так же утилиты эмулирующие закачку.

( Но все по порядку. )

Tags: Софт, взлом, программы
Current Mood: chipper

Помните, несколько дней назад я рефлексировал по поводу своего надвигающегося через месяц 33-летия?

Отмечать-не отмечать: с кем, где, зачем?

Теперь все сомнения прочь - надо уехать куда-нибудь подальше. Встретить эту философскую дату в гордом одиночестве, вдали от дома, друзей и любимой девушки. В маленьком морском затворничестве, с думой о вечном: как жить дальше?

Но, красиво, без пафоса, все-таки не получится :))

... Короче, если серьезно, то с 18-го по 25-е января 2010-го года я отправляюсь в недельный круиз по Персидскому заливу на суперлайнере Brilliance of the Seas 5.



Маршрут: Дубай(ОАЭ)- Маскат (Оман) – Абу Даби (ОАЭ) – Мина Салман (Бахрейн)- Дубай(ОАЭ) - программа тура.

За офигительный подарок судьбы ОГРОМНОЕ НЕЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ спасибо я говорю моему любимому туристическому сайту http://www.tbg-brand.ru и туристической компании "Ланта Тур вояж"!

На ТБГ среди блоггеров переодически разыгрываются путевки в самые разные и экзотические страны. Весной проводятся слеты блоггеров-путешественников (в позапрошлом - в Турции, в прошлом - в Иордании, в этом - в Марокко, где в 2010-м будет, пока не знаю).

Но иногда просто так, как в этот понедельник, на сайте появляются добрые феи и предлагают поехать в какие-то сказочные края. В "Ланта тур вояж" претендентов на поездку в круиз выбирали несколько дней и в итоге фортуна улыбнулась мне и ottenki_serogo.

Как я часто говорю, всё очень хорошее или плохое, случается вдруг, а не специально.

Большое спасибо за такой новогодний подарок :)))

P.S.
Надеюсь, на лайнере будет не очень дорогой интернет и я смогу из Омана, Бахрейна и Эмиратов выходить в ЖЖ

Tags: персидский трип

есть маленький кусочек времени, когда я чувствую себя защищенной. Остальное время не покидает чувство оголенности. Хочется уткнуть голову в асфальт и кричать " я в домике!"

Вчера мой ведущий редактор прислал письмо: для журналистов надо составить образ Эльвиры Барякиной -- т.е. описать, кто я есть на самом деле.

Я два часа страдала над описанием себя. Оно должно было гармонировать с образом высоколобой дамы, которой под силу написать блестящий роман о Белом Шанхае. Зову Пола:

-- На, читай...
( Read more... )

Пол прочитал, похмыкал.
-- Ну, что, -- спрашиваю, -- похоже на настоящую леди?

Он начинает хохотать:

-- Ты хоть посмотри на себя.

Я смотрю... А что такого? Ну, домашние треники в обтяжку, ну бутылка безалкогольного пива в руке, коса, опять же до пояса, почти как у аватара. И в довершение картины -- тоненькие очочки на носу.

Tags: Белый Шанхай

Май 1967.
Я люблю ее! Наташа... У нее голубые чистые глаза и такая беззащитная улыбка! Да я для нее, да я за нее, да я..! Сегодня она согласилась пойти со мной в кино. Я... поцелую ее.
-Мама! Мама! Я сегодня поцеловал Наташу. Не перживай, в щечку!
-Родной мой, и она позволила?!! Сколько ей, семнадцать? Свой первый поцелуй я подарила твоему отцу, когда мне было 22 года!
Июль 1977.
Ленка - бомба! Вот это девушка, все чуваки в отпаде от нее, а она меня выбрала. Сегодня познакомил ее с мамой, кажется, они поладят. Правда, после ее ухода мама пошутила:
-Ее бьющая в глаза женская сила с лихвой компенсирует ее неумение пользоваться ножом...
Август 1987.
Анок - свой парень! Ну бывает же так легко с женщиной! Никаких претензий! Читает, слушает то же, что и я, на пиво и футбол - с удовольствием! Лучшего друга не найдешь, абсолютно ненапряжная. С такой можно и под одной крышей жить. Повезло с Анютой!
Мама подарила ей французские духи, свои любимые. Да, с чехонью как-то не того...
Октябрь 1997.
Ларочка - такое милое дитя! Вот кто украсит мой дом! Да и дети у нас красивые могут получиться, особенно если девочка... Капризная слегка, но оботрется, жизнь научит, мама научит...
Вот мегера! Назвать мою маму старой каргой! И это после всего, что я для нее сделал!...
Декабрь 2007.
Машенька - просто фея цветов! Какая красивая у них дача! Какие воспитанные у нее внуки! Какие пирожки! Да и сама ухватистая, все в руках горит. Правда, руки. Но ничего, мама пообещала ее к своей маникюрше...

Tags: переживательная картина

Падал медленный снег —
Вот оно волшебство.
А сквозь снег — ясный свет —
Вот оно Рождество.